Fabricante chinês de alta qualidade, cor verde e amarela, fio a fio pequeno, push-in, aterramento, bloco de terminais de aterramento, trilho Din, blocos de terminais conectáveis, imagem em destaque

Fabricante chinês de alta qualidade, cor verde e amarela, fio a fio sem parafusos, pequeno bloco de terminais de aterramento de corrente de aterramento, blocos de terminais conectáveis em trilho Din

Pequena descrição:

Resumidamente: Para blocos de distribuição de energia, os blocos de terminais podem ser interligados usando eixos condutores, as pontes plug-in correspondentes podem ser encontradas nos acessórios na parte inferior.

Corrente de trabalho: 17,5 A，Tensão de operação: 800 V

Método de fiação: Conexão de mola push-in.

Capacidade de fiação nominal: 1,5 mm²^.

Método de instalação: NS 35/7,5，NS 35/15，

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Dados técnicos

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Certificação

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Vantagem

O terminal de mola tipo retorno conecta o fio de cima, e a entrada do fio é colocada na parte superior do terminal, cuja vantagem é a seguinte:
●Conexão plug-in de fio sólido.
●Economize 70% do tempo de operação do que o conector tipo parafuso.
●choque anti-vibração, anti afrouxamento.
●Com pé universal que pode ser instalado em Trilho Din NS 35.
●Ele pode conectar dois condutores com facilidade, mesmo grandes seções transversais do condutor não são um problema.
●A distribuição de potencial elétrico pode usar pontes fixas no centro terminal.
●Todos os tipos de acessórios: tampa final, batente final, placa de partição, marcador de viagem, ponte fixa, ponte de inserção, etc.

Parâmetros de detalhes

Imagem do Produto
Número de produto	JUT14-1.5/DK/GY	JUT14-1.5 PE
Tipo de Produto	Bloco de distribuição da fiação do trilho	Bloco de distribuição da fiação do trilho
Estrutura mecânica	Conexão de mola push-in	Conexão de mola push-in
camadas	1	1
Potencial elétrico	1	1
volume de conexão	2	2
Seção transversal nominal	1,5 mm²	1,5 mm²
Corrente nominal	17,5A
Tensão nominal	800V
painel lateral aberto	Sim	no
pés de aterramento	no	Sim
outro	O trilho de conexão precisa instalar o pé do trilho F-NS35	O trilho de conexão precisa instalar o trilho NS 35/7,5 ou NS 35/15
Campo de aplicação	Amplamente utilizado em conexões elétricas, industriais	Amplamente utilizado em conexões elétricas, industriais
cor	(cinza)、(cinza escuro)、(verde)、(amarelo)、(creme)、(laranja)、（preto）、(vermelho)、(azul)、(branco)、(roxo)、（Marrom）、personalizável	verde e amarelo

comprimento de decapagem	9mm - 10mm	9mm - 10mm
Seção Transversal do Condutor Rígido	0,2-2,5 mm²	0,2-2,5 mm²
Seção transversal do condutor flexível	0,2-1,5 mm²	0,2-1,5 mm²
Seção Transversal do Condutor Rígido AWG	24-14	24-14
Seção Transversal do Condutor Flexível AWG	24-16	24-16

tamanho (esta é a dimensão do pé de trilho JUT14-1.5 F-NS35 instalado no trilho)
grossura	4,2 mm	4,2 mm
largura	53,3 mm	46,92 mm
alto	35,6 mm	34mm
NS35/7,5 alto	43,1 mm	41,5 mm
NS35/15 alto	50,6 mm	49mm
NS15/5,5 alto

Propriedades do material
Grau retardador de chama, de acordo com UL94	V0	V0
Materiais de Isolamento	PA	PA
Grupo de materiais de isolamento	I	I

Parâmetros elétricos IEC
teste padrão	IEC 60947-7-1	IEC 60947-7-1
Tensão nominal (III/3)	800V
Corrente nominal (III/3)	17,5A
Tensão de surto nominal	6kv	6kv
Classe de sobretensão	III	III
nível de poluição	3	3

Teste de desempenho elétrico
Resultados do Teste de Tensão de Surto	Passou no teste	Passou no teste
Resultados do teste de tensão suportável de frequência de energia	Passou no teste	Passou no teste
Resultados do teste de aumento de temperatura	Passou no teste	Passou no teste

condições ambientais
Temperatura ambiente (operacional)	-60 °C — 105 °C (Temperatura operacional máxima de curto prazo, as características elétricas são relativas à temperatura.)	-40℃～+105℃ (Depende da curva de desclassificação)
Temperatura ambiente (armazenamento/transporte)	-25 °C — 60 °C (curto prazo (até 24 horas), -60 °C a +70 °C)	-25 °C - 60 °C (por um curto período de tempo, não superior a 24 h, -60 °C a +70 °C)
Temperatura ambiente (montado)	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C
Temperatura ambiente (execução)	-5°C — 70°C	-5°C — 70°C
Umidade Relativa (Armazenamento/Transporte)	30% — 70%	30% — 70%